入夏以来，大湾区持续遭遇高温“烤”验，全社会用电负荷连续刷新纪录。在大湾区电煤中转枢纽高栏港，智能化装车系统24小时不间断作业，满载“乌金”的列车以每90分钟1列的频率发出。数据显示，今年暑运启动至今，该电煤运输中转枢纽已累计发送电煤2.5万余车、160万吨，运输量同比提升10%，创历史同期新高。

　　“我们建立了电煤运输‘三优先’机制——优先配空、优先装车、优先挂运。”国铁广州局高栏港铁路物流营业部经理唐荣介绍说，通过与企业建立“日对接、时跟踪”机制，动态优化2家电厂的运输方案。在韶关国粤电厂，铁路部门创新“整列循环”运输模式，使电煤周转效率提升15%，库存可用天数始终保持在安全线以上。

　　在40℃的铁路编组场，货运员封木华的工装已结出盐霜：“现在每天经手的电煤车皮超过300节，虽然辛苦，但想到这些煤炭马上能变成千家万户的空调凉风，生产企业的澎湃动力，就觉得值！”

　　据悉，面对即将到来的新一轮用电高峰，铁路部门已启动“迎峰度夏”电煤保供专项行动，后续将有400万吨电煤整装待发。(完)

　　1。凡是居住在我区的群众，采样前要在当时居住地保持原地静止，按照社区（村）、企业的组织安排，有序到指定地点进行核酸检测，务必做到“应检尽检、不落一户、不漏一人”。高中低风险区域和静态管理区域的居民要严格服从街镇管理，其他区域有必要出行需求的居民做完核酸后方可领取采样证明，持有本次核酸筛查采样证明和72小时核酸阴性证明可安排必要出行，提倡核酸检测结果阴性后出行。《NightsofFeverintheMirror未审核版》　　不过，四川目前也并非能够高枕无忧。“这几年，虽然四川等地新增的锂电池产能不少。但据我观察，长三角地区新增的产能应该还是最多的。”近日，真锂研究首席分析师墨柯在电话采访中告诉《每日经济新闻》记者，靠近下游整车市场仍是锂电池厂选址的重要考量。